Avec la montée en puissance du véhicule électrique & l’évolution des obligations légales (Loi LOM, RE2020), la question n’est plus « faut-il installer des bornes sur les parkings d’entreprise ? », mais bien « combien cela va-t-il coûter et comment rentabiliser cet investissement ? ».
Entre le coût des bornes de recharge, les travaux d’installation, la puissance nécessaire & les aides disponibles, le budget peut varier du simple au triple.
Alors, comment s’y retrouver ? Quel est le vrai coût d’une installation IRVE en entreprise ? Quelles sont les fourchettes de prix réalistes en 2026 ? Et surtout, comment optimiser son investissement grâce aux subventions & à une gestion intelligente ?
Dans cet article, nous décryptons tous les éléments qui influencent le coût d’installation de bornes de recharge au travail : de l’achat du matériel à la mise en service, en passant par les dispositifs d’aide & les solutions de financement. Focus !
Les facteurs qui influencent le coût d’installation des bornes de recharge en entreprise.
1. Le type de borne installée.
Le choix de la borne de recharge est le premier facteur qui influence fortement le coût global. Les bornes dites « lentes » ou AC (courant alternatif) proposent une puissance de 3,7 à 22 kW et conviennent parfaitement pour des recharges longues, par exemple pendant la journée de travail de vos collaborateurs. Elles sont généralement moins coûteuses à l’achat et à l’installation.
À l’inverse, les bornes « rapides » ou DC (courant continu) peuvent délivrer jusqu’à 50 kW et permettre de recharger un véhicule en moins d’une heure, mais leur prix & leur installation sont beaucoup plus élevés.
Le choix dépend donc de l’usage prévu : des recharges ponctuelles pour des visiteurs & des collaborateurs itinérants nécessitent une puissance plus élevée, tandis que des recharges de collaborateurs & de flotte interne peuvent se contenter de bornes plus lentes, moins coûteuses.
2. Le nombre de bornes & leur emplacement.
Le nombre de bornes à installer joue également un rôle central dans le budget. Plus le nombre de bornes est élevé, plus l’investissement initial augmente, mais des économies d’échelle peuvent s’appliquer sur certains travaux & sur l’achat du matériel.
L’emplacement des bornes influe aussi sur le coût : une borne proche du tableau électrique principal sera moins chère à raccorder qu’une borne située à plusieurs dizaines de mètres ou nécessitant des travaux de génie civil (tranchées, fourreaux, signalisation, etc).
Il faut également tenir compte de la facilité d’accès pour les utilisateurs & du respect des normes de sécurité, ce qui peut parfois imposer des ajustements coûteux.
3. Les coûts de l’installation électrique pour votre entreprise.
L’installation électrique représente souvent une part importante du budget global. Elle inclut le raccordement au réseau, le tirage des câbles, l’installation de protections électriques adaptées et parfois le renforcement de l’infrastructure existante pour supporter la charge supplémentaire.
Les travaux peuvent être simples si l’entreprise dispose déjà d’une puissance suffisante, mais dans le cas contraire, un renforcement du tableau électrique ou du raccordement au réseau sera nécessaire.
De plus, toutes les installations doivent être certifiées IRVE (Installation de Recharge de Véhicules Électriques), ce qui garantit la sécurité mais peut ajouter quelques centaines à milliers d’euros selon la complexité du site.
4. La gestion & la supervision des bornes de recharge.
Enfin, la gestion & la supervision des bornes de recharge sont des aspects souvent sous-estimés mais essentiels. Les entreprises peuvent choisir des bornes de recharge connectées qui permettent de suivre la consommation, gérer les accès et, le cas échéant, facturer les utilisateurs.
Ces fonctionnalités nécessitent un logiciel de gestion et très souvent, un abonnement annuel, ce qui représente un coût récurrent. Une bonne supervision permet d’optimiser l’usage des bornes, d’éviter les surcharges & de planifier la maintenance, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de l’installation tout en maîtrisant les coûts opérationnels.
C’est exactement ce que propose la solution Sharvy, en accompagnant les entreprises dans la gestion complète de leurs bornes de recharge, de l’installation au suivi quotidien de la consommation & de la facturation, pour simplifier la transition vers la mobilité électrique.
Les fourchettes de coûts à prévoir pour une installer des bornes en entreprise.
1. Le prix d’achat des bornes de recharge.
Le coût d’une borne de recharge varie principalement selon sa puissance & ses fonctionnalités. Pour les bornes dites lentes (AC), adaptées à un usage quotidien pour vos collaborateurs, le coût se situe entre 800€ & 2 000€ par borne. Parmi les modèles connectés populaires, on peut citer la Wallbox Pulsar Plus ou la EVBox Elvi, qui permettent de suivre la consommation, gérer les accès & planifier les sessions de recharge via une application mobile., comme Sharvy.
Les modèles plus performants, dits bornes de recharge rapides (DC), capables de recharger un véhicule en moins d’une heure, peuvent coûter entre 10 000€ & 25 000€ par unité. Par exemple, avec des modèles comme la Schneider EVlink DC offrant une connectivité complète & des options de facturation intégrées.
Ainsi, le choix du type de borne aura un impact direct sur le budget initial de l’entreprise.
2. Le coût d’installation des bornes de recharge.
À l’évidence, le coût d’installation varie en fonction de la puissance de la borne & de la complexité du site. Pour une borne AC simple, les frais d’installation se situent généralement entre 500€ & 3 000€, couvrant le raccordement électrique, la pose & la mise en conformité IRVE.
Pour des bornes rapides DC ou pour des sites nécessitant des travaux de génie civil (tranchées, renforcement du tableau électrique, branchement à distance), le coût peut atteindre 5 000€ à 10 000€ par borne.
Vous l’aurez compris, l’emplacement & le nombre de bornes influencent également le coût : un petit parking proche du tableau électrique est beaucoup moins coûteux qu’un grand site nécessitant plusieurs centaines de mètres de câbles & des travaux d’infrastructure.
3. Le coût total moyen d’une installation IRVE sur un parking d’entreprise.
En combinant le prix de la borne & celui de l’installation, on peut estimer le coût total moyen d’une installation IRVE :
- Pour une PME installant 1 à 2 bornes AC connectées, par exemple des Wallbox Pulsar Plus ou EVBox Elvi, le budget global se situe généralement entre 2 000€ & 5 000€ par borne.
- Pour une grande entreprise installant 10 bornes ou plus, le coût par borne peut aller de 3 000€ à 6 000€, grâce aux économies d’échelle sur le matériel & les travaux.
- Pour des bornes DC rapides, le budget peut atteindre 15 000€ à 35 000€ par borne, selon la puissance & la configuration du site.
En parallèle, il faut également prendre en compte le coût des solutions de gestion des bornes de recharge. Des solutions connectées comme Sharvy sont indispensables et permettent de superviser l’ensemble des bornes : suivi de consommation, réservation des bornes de recharge et/ou des sessions sous forme de créneaux, facturation & maintenance à distance.
Cette gestion simplifie le quotidien & optimise le retour sur investissement sur le long terme, mais elle représente un coût supplémentaire, généralement sous forme d’abonnement mensuel ou annuel. Le coût dépendra du nombre de bornes & des fonctionnalités choisies.
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Les coûts cachés & les dépenses récurrentes.
1. Maintenance & SAV.
Comme tout équipement électrique, les bornes nécessitent un entretien régulier pour rester fiables & conformes aux normes IRVE. Cela inclut la vérification des câbles, des prises, des protections électriques & des logiciels de supervision.
Le coût annuel de maintenance peut varier de 100€ à 500€ par borne, selon le type & le nombre d’unités installées, et peut grimper pour des bornes rapides ou des sites très fréquentés.
2. Mise à jour & gestion logicielle.
Les bornes connectées nécessitent des mises à jour régulières de leur logiciel pour bénéficier de nouvelles fonctionnalités, corriger des bugs & assurer la sécurité des transactions.
Ces abonnements & licences logicielles peuvent représenter en moyenne 100€ à 300€ par borne & par an. Les solutions de supervision avancées, comme celles proposées par Sharvy, permettent de centraliser la gestion de toutes les bornes sur votre parking d’entreprise, mais impliquent tout de même un abonnement mensuel ou annuel.
3. Coûts énergétiques & abonnements.
La consommation électrique des bornes entraîne un coût supplémentaire sur la facture d’électricité. Selon la puissance des bornes & la fréquence d’utilisation, ce poste peut représenter quelques centaines à plusieurs milliers d’euros par an.
Existe-t-il des aides & subventions pour l’installation de bornes de recharge ?
Oui, mais le dispositif ADVENIR n’est plus largement ouvert aux entreprises « classiques ». Depuis 2023, l’aide historique a été fortement restreinte et se concentre désormais sur certains profils :
- Les entreprises du secteur automobile (garages, concessions).
- Les entreprises de location de véhicules courte durée.
- Les installations pour flottes de poids lourds & autocars.
Pour les entreprises qui installent des bornes destinées uniquement à leurs collaborateurs comme à leur flotte interne standard, le programme ADVENIR n’est plus accessible. Cependant, d’autres aides & dispositifs peuvent encore être mobilisés :
- Aides régionales & locales : certaines régions, métropoles & collectivités proposent des subventions partielles pour des installations de bornes sur parkings privés. Les montants & conditions varient fortement selon la région.
- Avantages fiscaux : amortissement, déduction fiscale ou réduction de TVA dans certains cas, même si ces dispositifs sont parfois limités et soumis à conditions.
Il est donc essentiel de bien identifier le profil de votre entreprise et l’usage prévu des bornes avant de solliciter une subvention, et de préparer vos dossiers avant le début des travaux.
Pour les projets d’entreprise standard, il est souvent plus pertinent de se tourner vers des solutions de financement internes & des services comme Sharvy, qui facilitent la gestion & l’optimisation des coûts tout en maximisant le retour sur investissement.
Alors, comment estimer précisément le budget de votre projet ?
Pour prévoir un budget réaliste, il faut suivre quelques étapes clés :
- Audit du site : vérifiez la puissance disponible, l’emplacement & les travaux.
- Choix des bornes : type (AC ou DC), puissance & fonctionnalités connectées.
- Devis détaillés : comparez plusieurs prestataires pour le matériel & l’installation.
- Coûts récurrents : maintenance annuelle, abonnement logiciel & consommation.
- Optimisation via aides : subventions régionales ou avantages fiscaux, si éligibles.
- Simulation du retour sur investissement : combinez coût total & bénéfices pour confirmer une rentabilité sur le long terme.
En bref, un audit précis, un choix adapté des bornes & une gestion optimisée (avec des solutions comme Sharvy) permettent de maîtriser les coûts & sécuriser l’investissement.
En conclusion
Quand on combine intelligemment le prix des bornes, les travaux nécessaires aux outils de gestion de ces dernières, il devient possible de déployer une infrastructure IRVE performante, sans alourdir inutilement les coûts.
Et c’est précisément là que les solutions connectées prennent tout leur sens. Grâce à des plateformes comme Sharvy, les entreprises disposent d’un véritable levier pour optimiser l’usage des bornes, suivre les consommations, organiser les réservations & assurer une maintenance préventive. Autant d’éléments qui permettent de tirer le meilleur parti de chaque kilowattheure, comme de chaque euro investi.
En définitive, réussir son projet IRVE, c’est adopter une vision globale : penser installation, mais aussi supervision, pilotage & évolutivité. Puis, que vous installiez une ou dix bornes, la démarche reste la même : penser long terme, piloter intelligemment & s’appuyer sur les bons outils.
Une question ? Consultez la FAQ suivante !
Peut-on installer des bornes sur un parking d’entreprise déjà existant, sans tout refaire ?
Dans la grande majorité des cas : oui. Il n’est pas nécessaire de rénover entièrement le parking pour installer des bornes. Toutefois, certaines adaptations peuvent être requises selon :
- La distance entre les places de parking & le tableau électrique.
- L’état des gaines & conduits existants.
- La présence ou non de réservations techniques adaptées.
- Les éventuels besoins en génie civil (tranchées, renforcement du sol).
Ces travaux restent généralement légers et n’impliquent pas de transformation lourde. Un audit préalable permet d’ailleurs de déterminer précisément ce qui doit être ajusté, afin de limiter les coûts & les perturbations sur le parking.
Quel est le délai moyen pour installer des bornes de recharge en entreprise ?
En règle générale, il faut prévoir entre 4 & 8 semaines pour mener à bien un projet d’installation. Ce délai inclut plusieurs étapes indispensables :
- L’audit technique du site.
- La réalisation & la validation du devis.
- Les travaux électriques, si il y en a.
- L’installation physique des bornes, suivie de la phase de tests & de mise en service.
Certains projets plus complexes (parkings souterrains, longues distances de câblage, installation de bornes DC rapides) peuvent exiger quelques mois supplémentaires, mais pour une PME ou un parking standard, la fourchette de 4 à 8 semaines reste la plus courante.
Faut-il une certification particulière pour installer des bornes en entreprise ?
Oui, c’est une obligation. Depuis 2017, toute installation de bornes de recharge en entreprise doit être réalisée par un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Cette certification garantit la sécurité de l’installation, la conformité aux normes en vigueur & l’admissibilité aux assurances en cas de problème.
Faire appel à un installateur non certifié expose l’entreprise à des risques d’incompatibilité, de panne, voire de refus d’indemnisation en cas d’incident. C’est donc un prérequis incontournable pour tout projet professionnel !
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