Puntos de recarga en aparcamientos de empresas : ¿cuáles son las obligaciones?

Corolario esencial de la movilidad eléctrica, la red de puntos de recarga se está intensificando en toda España para absorber el crecimiento exponencial de las ventas de vehículos eléctricos.

Sin embargo, la disponibilidad y la cobertura de estas instalaciones en España siguen siendo insuficientes. Hoy en día, aunque las áreas de servicio de las autopistas deben estar equipadas, este tipo de recarga sólo representa el 10% del uso, ¡mientras que el 90% de la recarga se realiza en casa o en el lugar de trabajo!

En consecuencia, las empresas tienen un papel clave que desempeñar para fomentar la transición a la movilidad eléctrica y, evidentemente, para recuperar los retrasos de los últimos años.

Así que, para dar un giro histórico, Europa se está armando con un fuerte arsenal legislativo, con un doble enfoque: prohibiciones (introducción de Zonas de Bajas Emisiones – LEZ) e incentivos (ayudas económicas para la compra de un vehículo eléctrico).

Sin embargo, las leyes cambian rápidamente como consecuencia de los últimos avances en el uso y la tecnología. Por eso a veces es difícil seguir la pista: entre artículos derogados, decretos actualizados y condiciones de aplicación.

En este artículo, le ofrecemos una visión general de las obligaciones que incumben a las empresas, así como nuestros (mejores) consejos sobre cómo dar el paso y ofrecer esta prestación a sus empleados.

Los retos de instalar puntos de recarga en los aparcamientos de las empresas.

Desde hace algunos años, el Gobierno presiona a las empresas para que opten por soluciones más ecológicas para sus flotas de vehículos.

Un ejemplo es la obligación de convertir un porcentaje de vehículos de combustión a eléctricos al renovar cada año las flotas de las empresas. Este porcentaje pasará gradualmente del 10% en 2023 al 70% en 2035. Nótese que esta obligación sólo se aplica a las empresas con más de 100 vehículos.

Al mismo tiempo, empleados y sindicatos presionan a las empresas para que instalen puntos de recarga en sus aparcamientos. En la actualidad, se trata de una inversión esencial, que proporciona apoyo y comodidad tanto a los empleados como a los visitantes a la hora de elegir su movilidad.

La razón es que las limitaciones asociadas a la autonomía de las baterías pueden seguir frenando este boom eléctrico, ya que la oferta de instalaciones de recarga aún no está suficientemente desarrollada. Por eso, las empresas deben hacer ahora un punto de honor para desarrollar puntos de recarga eléctrica en sus aparcamientos.

En última instancia, la empresa se establecerá gradualmente como un actor clave en la transición a la movilidad eléctrica en España, convirtiéndose en un punto de recarga de pleno derecho donde empleados, clientes y visitantes podrán recargar sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables durante el día.

El contexto normativo : ¿qué requisitos deben cumplir los puntos de recarga en empresas?

En 2035, las autoridades europeas prohibirán la venta de automóviles nuevos con motor de combustión , con el objetivo de conseguir en 2050 la neutralidad en carbono, reducir la emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera, causantes del calentamiento global progresivo que sufre el planeta.

España por su parte, continúa tomando medidas para acelerar la movilidad eléctrica en nuestro país. Una de las últimas medidas del gobierno es el Real Decreto Ley 29/2021 aprobado el 21 de diciembre 2021,que entró en vigor a finales del pasado año, obliga a que las empresas con plazas de aparcamiento instalen puntos de recarga antes del 1 de enero de 2023.

En concreto, todos los edificios de uso distinto al residencial privado que cuenten con una zona de uso aparcamiento con más de 20 plazas, y a sea en el interior o en un espacio exterior adscrito, así como en los estacionamientos existentes no adscritos a edificios con más de veinte plazas deberán disponer infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos. Con carácter general :

• • • Se instalará una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 1000 plazas de aparcamiento.
    • En caso de que el parking tenga más de 1 000 plazas, se añade un punto de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción.

La única excepción son los edificios protegidos oficialmente, por ser parte de un entorno declarado o en razón de su particular valor arquitectónico o histórico.

5 consejos que debe tener en cuenta antes de instalar puntos de recarga en tu aparcamiento!

1.  Analice su flota de vehículos y la forma en que la utilizan sus empleados.

Evidentemente, hay que tener en cuenta un gran número de criterios a la hora de elegir un conjunto de estaciones de recarga. No solo depende de las necesidades y limitaciones de tu empresa, sino también de la instalación eléctrica existente y de los vehículos que se van a recargar.

Conocer el tamaño y la composición de su parque automovilístico es un buen punto de partida.

Por ejemplo, los enchufes reforzados (3,7 kW) son económicos, pero más adecuados para pequeñas flotas de vehículos híbridos enchufables. Esto se debe a que los híbridos enchufables solo pueden recargarse a baja potencia (de 3,7 kW a 11 kW).  

Así pues, si su flota de vehículos está formada únicamente por híbridos enchufables y decide instalar estaciones de recarga de 22 kW, con un coste medio de la energía de 0,352 euros/kWh. Lamentablemente, estarías pagando por una energía que tu flota de vehículos no puede soportar. Por eso es importante conocer bien tu flota y los vehículos que la componen para elegir bien los puntos de recarga.

Al mismo tiempo, entender cómo utilizan sus empleados sus vehículos es esencial para elegir las estaciones de carga más adecuadas en términos de potencia. Un empleado que pasa todo el día en el trabajo y solo utiliza su vehículo para desplazarse de casa al trabajo tendrá un patrón de uso diferente al de un empleado itinerante (por ejemplo, un vendedor) que realiza muchos viajes de ida y vuelta desde el trabajo.

Por eso, antes de elegir, hay que tener en cuenta variables como la rotación de vehículos y la política de teletrabajo, ya que, obviamente, influirán en la elección y el número de puntos de recarga del aparcamiento de su empresa.

2.  Identifica los tipos de puntos de recarga y opta por las potencias adecuadas.

Antes de decidir cuánta potencia asignar a tu conjunto de puntos de recarga, es importante tener en cuenta una serie de parámetros.

Por un lado, es necesario analizar su flota de vehículos y cómo la utilizan sus empleados, como hemos visto anteriormente. Por otro lado, también es fundamental identificar los diferentes tipos de punto de recarga, ya que en función de tu elección, esto repercutirá en los tiempos de recarga de tu flota de vehículos. En la actualidad, las principales distinciones son :

• • • Puntos de recarga de CA (corriente alterna) : pueden suministrar entre 3,7 kW y 22 kW como máximo. La autonomía recuperada (por hora) varía obviamente en función de la potencia. Un punto de carga de 3,7 kW puede recuperar entre 15 km y 20 km. Un terminal de 7,4 kW puede recuperar entre 30 km y 40 km. Un terminal de 11 kW recuperará entre 60 km y 70 km, y uno de 22 kW entre 100 km y 150 km.

• • • Estaciones de recarga CC (corriente continua) : estas estaciones de recarga pueden alcanzar umbrales de potencia de entre 50 kW y 400 kW. Están pensados para trabajadores móviles (comerciales, técnicos, etc.) que necesitan recargar en menos de una hora. Sin embargo, este tipo de punto de recarga es más común en las áreas de servicio de las autopistas. No se recomiendan para aparcamientos de empresas.

Para un aparcamiento de empresa, recomendamos quedarse con un punto de recarga estándar (entre 7,4 kW y 22 kW). Este tipo de potencia permite recargar los vehículos eléctricos de manera uniforme a lo largo de la jornada laboral. Por ejemplo, un punto de carga de 7 kW puede recuperar entre 30 y 40 km, y se tarda una media de 8 horas en recargar completamente el vehículo.

Por ello, estos puntos de recarga se adaptan mejor a las necesidades de una empresa.

3.  Anticipe los cambios en las necesidades de recarga eléctrica de tu empresa.

No cabe duda : la plena adopción de los vehículos eléctricos aún no es posible debido a la falta de infraestructuras eléctricas suficientes en el Reino Unido. Sin embargo, ante el desarrollo de planes de apoyo y el dinamismo de las ventas de coches eléctricos en el futuro, se están intensificando las estrategias de despliegue de puntos de recarga, sobre todo en las empresas.

Al mismo tiempo, los empleados británicos que poseen un vehículo eléctrico esperan tener acceso a un punto de recarga en el lugar de trabajo.

Por eso, las empresas deben hacer de la instalación de puntos de recarga eléctrica en sus aparcamientos una cuestión de honor. No sólo para cumplir un objetivo estratégico durante una campaña de contratación (ya que la presencia de puntos de recarga en el aparcamiento de una empresa la hace más atractiva para los candidatos). Sino también para mejorar la experiencia de los empleados y la calidad de vida y las condiciones de trabajo (QLWC) dentro de su empresa.

Por ello, las empresas deben empezar a anticiparse a las necesidades futuras en materia de recarga eléctrica. Sobre todo teniendo en cuenta que, según las estimaciones de futuro, las ventas españolas de vehículos eléctricos están aumentando un 70% cada año.

Teniendo en cuenta estas estimaciones, y las ventajas de disponer de varios puntos de recarga en un aparcamiento de empresa, a las empresas les interesa acelerar sus instalaciones.

4.  Integre un sistema de supervisión para sus estaciones de recarga.

Está claro que la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en los aparcamientos de las empresas está redefiniendo los hábitos de los empleados. Estas instalaciones confieren a las empresas un mayor sentido de la responsabilidad, ya que tienen que garantizar que los empleados puedan aprovechar al máximo este servicio ¡sin averías!

Por eso es importante adoptar buenas prácticas.

Por ejemplo, es una buena idea ofrecer a sus empleados una auténtica interfaz de reservas para garantizar que todos tengan acceso a un punto de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. La aplicación Sharvy puede ser tu mano derecha en este proceso.

A través de Sharvy, sus empleados pueden planificar sus días de trabajo declarando su presencia y reservando y/o liberando una plaza de aparcamiento equipada con un punto de recarga. Al mismo tiempo, pueden iniciar y detener la recarga (a distancia) desde la aplicación, y beneficiarse de un seguimiento en tiempo real de la potencia y la energía recargada (kW).

Además, Sharvy proporciona a los administradores una lista de los cargos efectuados por día, detalles de los cargos (duración, energía suministrada y kWh, usuarios) y una exportación de los datos a Excel. De este modo, tanto usted como el gestor de su flota pueden controlar (fácilmente) el uso de los puntos de recarga y obtener diversos datos para facilitar la tarificación.

5. Determine el precio de la electricidad que consumen sus empleados.

Obviamente, puede poner a disposición de sus empleados los puntos de recarga de su aparcamiento de forma gratuita. En este caso, no recuperará dinero. Sin embargo, disfrutará de muchos beneficios intangibles (mejora de la experiencia de los empleados y de la marca empleador, optimización de su política de RSC, etc).

Si, por el contrario, desea cobrar a sus empleados por la recarga, es esencial definir su modelo de facturación. Puede ser por horas, por kWh o a tanto alzado. Cada modelo tiene sus ventajas y sus inconvenientes. He aquí algunos de nuestros consejos.

• • • Facturación por tiempo : este modelo es interesante para las empresas con un número limitado de puntos de recarga en relación con el número de empleados. Incita a sus empleados a abandonar más rápidamente el punto de recarga una vez finalizada la carga. Por otro lado, este modelo es el menos equitativo (debido a los diferentes modelos de vehículos de sus empleados). Los vehículos que tardan más en recargarse (híbridos enchufables, por ejemplo) se ven penalizados.

• • • Facturación por kWh : parece el modelo más justo para todos sus empleados. Además, es adecuado para todo tipo de empresas. También ofrece una mayor transparencia para el gestor de la flota, que puede evaluar fácilmente el valor añadido financiero de cada uno de los puntos de recarga en relación con los costes energéticos. Sin embargo, a diferencia de la facturación basada en el tiempo, este modelo no anima a sus empleados a desocupar el espacio rápidamente.

• • • Facturación a tanto alzado : en este caso, debe establecer un precio fijo para una recarga. Puede fijar el precio arbitrariamente (por ejemplo, ofreciendo a sus empleados una suscripción mensual). Sin embargo, este modelo no está relacionado con el consumo real y no tiene en cuenta los días de ausencia de sus empleados (vacaciones, teletrabajo y viajes).

En conclusión

No cabe duda de que las empresas tienen un papel clave a la hora de fomentar la transición hacia la movilidad eléctrica. Por eso, en España se está produciendo una revolución, impulsada por el Gobierno, para equipar los aparcamientos de las empresas con estaciones de recarga para vehículos eléctricos e híbridos recargables.

Sin embargo, la instalación y explotación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos (IRVE) es un proyecto complejo, que requiere la implicación de muchas partes interesadas para llevarlo a buen puerto.

Por eso es esencial considerar el proyecto en su conjunto y anticiparse a los cambios del mercado de vehículos eléctricos y a la futura normativa desde la fase de diseño. Esto significa que las empresas necesitan apoyo para dimensionar y responder de la manera más eficaz posible a las crecientes necesidades que plantea la movilidad eléctrica. Aquí es donde Sharvy, líder en la gestión y optimización de aparcamientos para empresas, puede ayudar. No dude en ponerse en contacto con nosotros para presentarnos su proyecto y beneficiarse del asesoramiento de nuestros expertos.

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